既然是更換油罐車輪胎，我們就先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎的拆卸過(guò)程。這里要使用到的就是輪胎扒胎機(jī)。這里要說(shuō)的是扒胎機(jī)在扒胎過(guò)程中起到的作用。首先，技師會(huì)將輪胎中的氣體放出，然后技師會(huì)對(duì)輪胎與輪轂接合處的邊緣進(jìn)行手動(dòng)的拆卸，但是這個(gè)拆卸是為使用扒胎機(jī)做的準(zhǔn)備工作。

隨后，技師就要開動(dòng)機(jī)器將輪胎與輪轂間的接合分離，這個(gè)過(guò)程如果手工去操作的話，會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)完成，因此機(jī)器的使用對(duì)于技師來(lái)說(shuō)，是節(jié)約工作時(shí)間的好助手。

*后，技師會(huì)將處理好的輪胎放置在水平位置上，用機(jī)器上的劃撥功能將輪胎完全與輪轂分離出來(lái)，拆解完成后，我們就能看到平時(shí)很少能看到的輪轂內(nèi)壁的樣子。

輪胎拆卸完成后，技師會(huì)將油罐車車主選好的輪胎安裝至輪轂上，現(xiàn)在的車胎一般都是無(wú)內(nèi)膽胎，因此拆卸安裝也省去了很多不必要的麻煩。

安裝的過(guò)程中技師需要將油罐車輪胎沿輪轂上預(yù)留的胎槽安裝回輪轂上。安裝完成后，技師就需要對(duì)輪胎充氣。但充氣的過(guò)程中，技師需要不斷的擠壓輪胎來(lái)矯正輪胎與輪轂的接合，達(dá)到嚴(yán)絲合縫的效果，只有這樣輪胎才不會(huì)出現(xiàn)漏氣或者無(wú)法充氣的現(xiàn)象。